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電主軸軸承的油氣潤(rùn)滑方法

選擇字號(hào): 超大 標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)布時(shí)間:2014-9-23 7:49:39 | 作者:wxhrjg | 0個(gè)評(píng)論 | 人瀏覽

電主軸是將機(jī)床主軸與電機(jī)融為一體的新技術(shù)。它是一套組件,電動(dòng)機(jī)內(nèi)置于主軸部件內(nèi),通過(guò)變頻器類(lèi)的驅(qū)動(dòng)器,以實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的變換。

電主軸在不斷地向高速化方向發(fā)展,而電主軸軸承的潤(rùn)滑冷卻對(duì)實(shí)現(xiàn)電主軸的高速化具有極其重要的作用。目前,高速精密電主軸支承部件大多采用陶瓷滾動(dòng)軸承為主。主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,除了內(nèi)置式電機(jī)外,滾動(dòng)軸承是另一個(gè)主要熱源,必須選擇合理的潤(rùn)滑方式、正確使用潤(rùn)滑劑、恰當(dāng)?shù)乜刂茲?rùn)滑劑用量,從而有效地降低成本。


電主軸軸承的潤(rùn)滑可以采用脂潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑,但效果不太理想。根據(jù)受潤(rùn)滑點(diǎn)的需油量和事先設(shè)定的工作程序接通氣動(dòng)泵,潤(rùn)滑油被輸送到與壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)相連接的油氣混合裝置中,并在油氣混合裝置中與壓縮空氣混合形成油氣流,再進(jìn)入油氣管道。在油氣管道中,由于壓縮空氣的作用,使?jié)櫥脱刂艿纼?nèi)壁波浪形地向前移動(dòng),并逐漸形成一層薄薄的連續(xù)油膜。再通過(guò)油氣分配器的分配,最后以一股極其精細(xì)的連續(xù)油滴流噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。

油氣分配器可實(shí)現(xiàn)油氣流的多級(jí)分配,它利用分配閥對(duì)所需潤(rùn)滑的不同部件,按照其實(shí)際需要,定時(shí)(間歇)、定量(******微量)地供給油氣混合物,從而保證軸承的各個(gè)不同部件既不缺潤(rùn)滑油,又不會(huì)因潤(rùn)滑油過(guò)量而使軸承調(diào)整旋轉(zhuǎn)時(shí)因油的阻力而發(fā)熱造成更大的溫升。由于進(jìn)入了軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用,即使?jié)櫥考玫搅死鋮s,又由于潤(rùn)滑部位保持著一定的正壓,使外界的臟物和水不能侵入,起到了良好的密封作用。


標(biāo)簽:油氣潤(rùn)滑  軸承  

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